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    化工物流發展進入快車道 液體化工物流行業市場規模及投資建議

    發布時間:2022-09-30


    作為物流行業的重要分支,化工物流的主要環節包括運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、回收等, 主要運輸途徑包括公路、鐵路、海運和管道,主要運輸品類一般分為散裝化學品和危險化學品兩類,其中危險化學 品又分為**品、氣體化學品、易燃液體、易燃固體、腐蝕品、放射類、有毒品、氧化劑和有機過氧化物。

    化工物流發展進入快車道

    我國城鎮化率的提升和消費升級拉動基礎設施和配套建設投資,帶動石化化工產品市場的持續繁榮,而作為化工行業的重要配套—化工物流行業的發展也隨之步入快車道。化工物流行業發展進入快車道,危險化學品運輸重要性提上日程。

    根據中研普華研究院《2022-2027年中國液體化工物流行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》顯示:

    液體化工物流行業市場規模及投資建議

    危化品物流行業規模達 2.2 萬億元,其中第三方物流滲透率達 40%。隨著下游化工行業的快速發展,危 化品物流市場規模不斷提升,由 2015 年的 1.2 萬億元增長至 2021 年的 2.2 萬億元,近五年 CAGR 達到 11%,據中 物聯危化品物流分會預測,預計到 2022 年行業規模將達到 2.4 萬億元,同比增速為 7.6%。危化品行業運輸總量持 續增長,由 2015 年的 13.6 億噸增長至 2020 年的 17.3 億噸。

    隨著下游化工行業的快速發展,化工物流行業發展進入快車道,危化品物流市場規模由2015 年的1.2 萬億元增長至2021 年的2.2 萬億元,近五年CAGR 達到11%。同時危化品行業運輸總量持續增長,由2015 年的13.6 億噸增長至2020 年的17.3 億噸。由于危化品物流服務資質的稀缺、操作流程的高標準以及對運輸車輛、船舶的高要求,專業的第三方危化品運輸服務需求不斷增長,2021 年第三方危化品物流市場滲透率已達到40%。危化品運輸的主要方式包括公路、水路和鐵路,其中公路運輸占比達到70%,水路和鐵路占比分別達到22%和2%,公路運輸占據危化品運輸的中心地位。

    外需市場潛力增長空間大,歐洲由于“北溪一號”斷供,化工產能開工情況受影響,帶動我國化工產品出口動力增強,2021 年我國石化行業進出口總額達到8600.8 億美元,同比增長38.7%,中國在全球化學品市場份額由2010 年的26%增長至2020 年的45%。

    新興產業發展下鋰電池運輸需求帶來增量,隨著鋰電池和鋰電池組被劃歸為第九類危險品,預計動力鋰離子電池運輸量到2025 年將達到1700 萬噸。

    液體化工物流行業投資建議

    我國危化品運輸行業正逐漸由小、散、亂格局向行業規范化、集中化邁進,行業需求受益于下游化工產業景氣紅利,同時進入壁壘隨著監管趨嚴提升明顯,行業具有一定抗周期性,中長期利好頭部企業提升規模化程度和市場份額。


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